Fizetések az építőiparban és a szakmunkák területén

Beküldte Mennyitkeresel.hu - 2016, július 22 - 12:48
Kulcsszavak: 

építész, épületgépész, építő, kőműves, burkoló, villanyszerelő, vízszerelő, festő

Adatok frissítve: 2016. július

Az építőipar és szakmunkák területén középfokú végzettséggel jellemzően a bérminimumot éppen meghaladó fizetés érhető el. Felsőfokú végzettséggel nem vezető beosztásban 250.000 forint közelíti meg legjobban a jellemző fizetési adatokat, vezető beosztásban 375.000 körüli összeg a leggyakoribb. (Ld. lenti táblázatok.)

Egyéb juttatások:
A kérdőívek felében adtak meg természetbeni juttatást, jellemzően havi 10000-15000 forint közti értékben.
Minden harmadik munkavállaló jelezte, hogy kap jutalmat, ez jellemzően a havi fizetésnek megfelelő összeg, de esetenként előfordul több havi, sőt, akár az éves fizetést is elérő jutalom.
A kérdőíveken az adatközlők harmada adott meg "zsebbe" kapott jövedelmet, ez a bruttó béren felül néhány ezertől akár több száz ezer forintig terjedhet.

Feldolgozott adatok:

Végzettség és beosztás szerint

Végzettség/Beosztás Jellemző bruttó fizetés Fizetési sáv
Középiskola 140.600 130.800 - 202.100
Diplomás, beosztott 250.000 176.700 - 345.400
Diplomás, vezető 375.000 250.000 - 550.000
Vállalkozó 293.000 239.100 - 376.000

 

A táblázatokat a beküdött kérdőívek adatainak felhasználásával állítottuk össze. Töltsd ki Te is a kérdőívet (ha még nem tetted), hogy minél megbízhatóbb elemzéseket tehessünk közzé!

 

 

És Te mennyit keresel? Magyarországon nem szokás ezt a témát nyíltan megbeszélni, de sokan lennének rá kíváncsiak. Írd le a fórumban is, hogy mennyi a fizetésed, és olvasd el, mit írnak mások!

Jucus

2019, február 9 - 08:18

Földmérés vidéken, bruttóban:

Segédfelmérő: 200-240.000

Műszaki ügyintéző: 270.000-350.000

Irodavezető: 400-450.000

Cégvezető: 650-

+13-14. havi fizetés

Anna (nem regisztrált)

2019, január 23 - 11:28

Sziasztok!

Idestova majd 15 éve dolgozom az építőipar különböző szegmenseiben műszaki előkészítőként, magasépítő technikusi végzettséggel, mint nő.
Jelenleg 220.000 Ft a nettó fizetésem. Más cégnél egy ilyen kvalitású ember, persze férfi és felsőfokú végzettséggel, megkeresi a 300.000-at, bejárási támogatással. Bács-Kiskun megyében gondolkozzatok.
A stresszről ne beszélgessünk szerintem, mert oda jutottunk, hogy az előkészítés legjobb esetben is a munkám 40%-át teszi ki, a maradék 60%-ban vagyok titkárnő, műszaki menedzser, bérszámfejtő, gazdaságis, kb minden kollega asszisztense, csak az nem ad nekem munkát aki nem akar. Mindeközben semmi szakmai fejlődési lehetőség, csak a hihetetlen mennyiségű feladat. A főnököm szerint nagyon jól végzem a munkám, de maga a pozíció mégsincsen sem megbecsülve sem megfizetve. Mindenki más dupla, tripla év végi prémiumot kap hozzám viszonyítva.
Jó szakember és ember vagyok, gyakorlatilag bármit megoldok. Csak sajnos NŐ vagyok. Nehezítő körülmény az is, hogy maga a munkakör mára már eléggé sokrétűvé vált, és a szakma eredeti szépsége ezzel tova is szállt. Ezt csak az tudja megérteni, aki ténylegesen előkészítőként dolgozik, minden szar az ember nyakába van tolva.
Most keresem a lehetőségeket merre tovább. Vélhetően nem az építőiparban fogok tovább tevékenykedni. Nincs jövője, talán pár év van még hátra.
Felsőfok megszerzésén is gondolkodtam, de nem látok jövőt az építőiparban a mostani nyersanyaghiány, szakemberhiány, irreális mértékű áremelkedések miatt. Csak sajnos már ebben a szakmában vannak kapcsolatok.
Szerintetek?

Anonymous (nem regisztrált)

2019, január 27 - 23:14

Hasonló helyzetben vagyok csak én mérnökként és lassan 5 év felé közelítő tapasztalattal gondolkozok az iparág elhagyásán. Nehezen döntök sajnos, pedig tudom, hogy pár év alatt elérhetnék ennél jobbat is akár. Ha ennyi munkával ez a helyzet, akkor rémes arra gondolni, hogy a következő recessziónál meg megint mi lesz itt...

János (nem regisztrált)

2019, január 5 - 12:02

Sziasztok!

Pár év kivitelezési tapasztalattal mélyépítésben melyik angol nyelvű országot érdemes megcélozni? Eu-s ország ugye kézenfekvő lenne mert nem kell munkavállalási vízummal játszani. Csak ugye zajlik éppen ez a Brexites ügy is. Maradt még ugye Írország de az meg pici, gondolom kevesebb a lehetőség is.
Ha esetleg valaki kint él és leírná a helyzetét, gondolva itt a munkakeresési nehézségekre és a fizetési kilátásokra akkor annak örülnék.

Szeretném a hazai építőipart pár év után elhagyni, mert ez szerintem csak egy örök zsák utca lesz itthon karrier szempontjából.

Anonymous (nem regisztrált)

2019, január 5 - 12:04

És ez lemaradt: Jelenleg egy alapszakot Építőmérnök diplomát tudok felmutatni a pár év kivitelezői tapasztalat mellé.

Sándor77 (nem regisztrált)

2018, december 2 - 23:55

Tisztelt fórumozók.
Érdeklődöm a véleményetek felől.
Több mint 20 éve a híradástechnikában dolgozom.
Mindvégig saját vállalkozásomban tettem mindezt.
Van alpintechnikai-, emelőkocsis-, tűzvédelmi végzettségem.
Jártam főiskolára, de nem végeztem el.
Mindent megcsinálok és megcsináltam eddig is.(ház oldalfalán/tornyon szerelés, kábelezés/antennázás, vakolás, festés...)
Saját eszközeimmel végeztem minden munkát, nem kis felelősség vállalása mellett.
Kérdezem: szerintetek a nettó 400-ezres fizetés nagy elvárás részemről???

Gabor (nem regisztrált)

2018, november 16 - 14:42

Sziasztok!
Tapasztalataimat szeretném megosztani veletek és ötleteket a hogyan továbbra.
Én 22 éves fiatal srác vagyok, két éve fejeztem be a gépész technikumot és munkába álltam egy amerikai eredetű multinál. Gépésztechnikuskent kezdtem a pályámat nettó 185e ért. (2016), majd kb 1 év múlva megkaptam a neves kinevezést műszak vezetői pozíciót. Idő közben szépen araszolt felfelé a fizetésem és ott tartottam hogy havi 280-320e (2017-2018) között kaptam nettoba. Mellette csinálom a kis maszek világom, nagyjából ugyan ennyiért 200-280e, de eljött az idő a választásra. A vállalkozást választanám, de tartok attól hogy fél év múlva nem lesz annyi munkám hogy a hét minden napján tudjak dolgozni. Mármint ha folyamatosan ezt csinálom nem csak “szabad időben”. Erdekelne hogy aki hasonló fém szerkezeti munkával foglalkozik mint pl mobilgarazs, mezőgazdasági berendezések, hangarak gyártása, javítása mennyit keres. 1 max 2 fővel. Hogyan indította be, hol hirdette magát .

mérnök lány (nem regisztrált)

2018, november 15 - 14:49

Sziasztok! én egy autópálya építő cégnél dolgozom, építőmérnök diplomával 4 év szakmai tapasztalattal munkahelyi mérnök poziban …
250 nettót kapok + céges kocsi.
Vélemény?
Őszintén én nagyon kevésnek tartom a munka sokasága, stresz és a sok túlóra miatt. Persze túlórát nem fizetnek...
Bp-i székhelyű cég de vidéken van a munkavégzés de igy is ingázok.

Szerintetek mennyi az ideális?

Anonymous (nem regisztrált)

2019, február 14 - 00:13

Mérnök lány! HR-esként csatlakoznék az előttem szólóhoz, hogy a pozició számít: Mérnök pozícióban vagy? Akkor kevés a 250 netto.
Beszélj a főnököddel, világitsd rá az eredményeidre, a sok túlórára, ha.kaptál pozitiv ertekelest akkor arra is és jelezd az anyagi megbecsülés hiányát. Tamaszd alá azzal amit "letettél az asztalra" és kultúralt módon jelezd, hogy örülnél kis emelésnek. Vagy kérdezz rá, h van-e, milyen modon van lehetőség bérben picit előrelépni? Ha jó fej a főnök akkor megkérdi azt is hogy mennyire gondoltal. Ekkor nyugodtan mondj netto 300at. Az már nagyjaból jó. Ha kapsz mellé SZÉP kártyát vagy bármi pluszt akkor még jobb.
Ha nem mérnök munkakörben vagy, hanem pl
Előkeszitő (technikus) vagy projekt előkészítő, amihez nem kell diploma...(nézd meg a munkakörid hogy abban mi van elvárt végzettséghez!) nos, akkor el kell hogy szomoritsalak mert kb jó helyen vagy. Viszont én ezt is jelezném felfele, hogy van-e esetleg üresedés mérnöki poziban, mert szeretnél új kihívasokat, feladatokat. Ha van teljesitményertékelő beszelgetés akkor az megfelelő platform erre. Kivéve persze ha negatívumokat kapsz visszajelzesnek. Ekkor valószinüleg direkt vagy alacsonyan, hiszen nem elégedettek veled.
Üdv

mérnök lány (nem regisztrált)

2019, február 21 - 14:35

Sziasztok!
hát a cégnél a munkahelyi mérnöki pozihoz kell a mérnöki diploma megléte! itt a művezetőknek is a főnökük vagyok , de az építésvezető alatt mindent eléjük kell tolni,bár jelen esetben mindent rámsóznak só szerint, szerződések.előkeszítés,irodavezetés,mellete majd a munkakörimbe foglalt feladatokat is. már egy éve leszek a cégnél, egyszer megpróbálkoztam béremeléssel de sajnos nem kaptam. Prémiumot mint megtudtam a projekt előrehaladásához mérten kapod. szóval lehet te 1000% jól teljesítesz de ha nem ugy halad a projekt( nem a te hibádból) sajnos nem kap senki prémiumot. sajnos a művezetőink többet kapnak mint a diplomás mérnökök... bár nem értem miért..amikor én is elvégzem ugyanazt sőt többet. vagy lehet igaz hogy a Nők kevesebbet kapnak.. nemtudom de kezdek kétségbeesni..

Mérnök lánynak ... (nem regisztrált)

2019, február 23 - 15:49

Ahogy többen mondták, jelezd a vezetődnek egy őszinte beszélgetés keretében. A másik megoldás lehet, hogy bekopogsz a hr-re és elmondod, hogy te miket csinálsz és szeretnéd megkérni, hogy beszéljen a vezetővel. Elvileg a hr a dologzókat támogatja, így nekik ez is a feladatuk. Bár ez lehet rizikós, mert ha a vezetőd tudomására jut, lehet rosszul jössz ki belőle, hogy a háta mögött intézkedsz. Én beszélnék a vezetővel és ha nem történik semmi pár héten belül, akkor kopognék személyesen a hr osztályon. Én már csináltam ilyet..igaz nem lett változás, de a lelkem részben megnyugodott, hogy én megtettem, amit lehet. Ez az egy amit tehetsz, ha maradni akarsz a cégnél. (vagy magadban őrlődsz) Mondd el, hogy miket csinálsz és hogy már több mindent csináltál, ami szerinted segítette a projekt megfelelő előrehaladását.
Előtte lehet azért nem kaptál, mert még nem voltál ott elég ideje. Most, h 1 éve ott vagy, már tudsz eredményt felmutatni. Ugyanezeket mondd el, amit itt leírtál. Lehet a vezetőd is tisztában van ezekkel, de akkor is. Fontos, hogy mással csak minimálisan hasonlítsd össze magad, inkább általánosan beszélj, hogy egyes diplomát nem elváró pozíciókban is többet kapnak és szeretnéd tudni az okát, hogy elégedetlen-e veled és ezért van-e ez az anomália. Erre csak válaszol vmit.
Én is építőiparban dolgozom és sajnos igen, a Művezetők nagyon el vannak szállva az elmúlt 2-3 évben. Ezt úgy értem, hogy bérben és maguktól is, hogy hát "rajtunk múlik a projekt". Ezt sokszor hallani tőlük. És igen, többet keresnek technikummal, mint egy fiatalabb mérnök... ez sajnos teljesen általános manapság. De ennek oka az is, hogy a fizikaiak bére folyamatosan nő (lásd 2019-ben bejelentett Mercedes 22%, Audi 18%, Suzuii 18%, Bosch 14,5%-os stb. béremelések) és lassan utoléri a szakmunkás bér a művezetőt, aki ugye a beosztottja...ezért a művezetőnek is tolni kell, meg kell hagyni a különbséget.
És a diplomás szellemi bér meg nem nő ekkora százalékkal... De ez általános jelenség ma Magyarországon, nemcsak az építőiparban, más területen is ugyanúgy megvan.
Az, hogy a nők kevesebbet kapnak az egy oltári nagy baromság...már bocsánat a szóhasználatért, de ezzel ki lehet kergetni a világból. Mindenkire ugyanaz a bérsáv vonatkozik (legalábbis egy nagyobb cégnél szinte tuti van vmilyen bérsáv) munkakör függően. Nyilván a bérsávon belül lehet eltérés, de ez nem lehet olyan nagy. A lényeg, hogy azzal hasonlítsd össze magad, aki hasonló tapasztalattal rendelkezik és hasonló munkát végez. Ne az 50 éves építésvezetővel...
Kis cégnél vagy? Mert ott lehetnek nagyobb anomáliák és vmilyen szinten hátrányod abból, hogy nő vagy. De egy normális, nagy cégnél nem.

Ekil (nem regisztrált)

2019, február 23 - 16:18

Nem vagyok jártas az építőiparban, de ha egy cégnél melózok, és jók az eredmények, és a cég nem emel évente minimum infláció követő emelést, de inkább többet akkor lelépek, akármennyire is szeretek ott lenni. Sajnos a mai kis kizsákmányoló világunkban így mennek ezek a dolgok. Nehogy már még nekem kelljen könyörögnöm HR-nél, meg a vezetőnél, amikor egyre több profitot hozok a cégnek, az árak meg emelkednek folyamatosan. Ha egy cég tojik rád - márpedig ebben az estben a nem emelés igen csak ezt kommunikálja - akkor dobbantani kell. Így is munkaerőhiány van, nehogy már még a munkavállalónak kelljen kolompolni, hogy elismerjék a teljesítményét, vicc.

Anonymous (nem regisztrált)

2019, február 15 - 07:57

Hát azt, hogy pl: egy előkészítői melóhoz sok helyen nem kell diploma, sőt minél kevesebb tapasztalat, azt inkább az iparág elfuseráltságára írnám. Kivitelezésben lévő kollégák helyzetét ez a remek előkészítés sok helyen eléggé hátráltatja!

Habár ez általános divat, mivel már hála az égnek az építőiparban is egyre kevésbé találnak 160-ért valami " bolondot " aki el mérnökösködik nekik, így a teknikusi vagy középfokú végzettséget mindenhol előnynek értékelik...
Egyre több építősvezetőt, szerkesztőt meg hasonlót szeretnének találni csak teknikusival ahogy én látom...

X1 (nem regisztrált)

2019, február 13 - 09:18

Szia! Amennyiben a munkaköröd és az ellátott munka mérnöki (nem a vegzettség számít!!) akkor valóban kevés kicsit. Én is egy nagy építőipari cégnél dolgozom kicsit több mint 2 év tapasztalattal és brutto 450 körül kapok. Kollegák 7-8 év tapasztalattal ugyanebben a munkakörben kb brutto 100zal többet. Ennek egy része prémiumként van fizetve, de eddig én mindig megkaptam. Illetve volt karacsony előtt még 2 havi fizu plusz. Szerintem ez reális Volt csoporttársaim vagy más vegzettségű diplomás ismerösök sem kapnak többet, sőt inkabb kevesebbet.

Sanyi95 (nem regisztrált)

2019, február 23 - 16:02

Az Opelba 360 ezer bruttoval lépnek be a pályakezdő gépész vagy mechatronikai mérnökök! Emellé van pár ezer egyéb juttatás, de ennyi. És ez autóipar, ami a legjobban fizető ágazat! Szóval a 450 meg hasonlókkal bőven jók vagytok, ne panaszkodjatok!!

. (nem regisztrált)

2019, február 23 - 16:58

Ez eleg keskeny... Es ezert mit kell csinalni? Tervezni, gyartast optimalizalni, bevezetni vagy gyartas tamogatas, gyartas kiszolgalas a feladat?

ismeretlen (nem regisztrált)

2019, január 29 - 10:43

Szerintem 4 év tapasztalattal már egy 300 nettó is reális lehet, de azt ne feljtsül el, hogy a korlátlan használatú céges kocsi benzint/pályamatricát/szervízt/amortizációt is beleértve egy nettó 100 ezer forintos plusz.

Anonymous (nem regisztrált)

2019, január 29 - 18:40

Plusz költség, ami nagyrészt azért a munka teljesítéséhez képesti SZÜKSÉGES eszköz. Ebből sem az albérlete, kajája, vagy akármilyen egyéb más költsége nem lesz fedezve.

Anonymous (nem regisztrált)

2019, január 29 - 18:43

-képesti*

Anonymous (nem regisztrált)

2018, november 19 - 08:28

Egyetértek az előttem szólókkal. Egy barátom épp ilyen kezdőbért kap, de ő júliusban kezdett, “0 kilóméteres frissdiplomás” kezdőként, K-MO-i (!!!) útépítő cégnél.

Valószínűleg sokat fejlődtél 4 év alatt, erről a vezetőség Ill. a feletteseid “megfeledkeztek”, ez elég nagy hiba.

Szerintem komolyabb pesti generálkivitelező (vagy akar kisebb) cégnél nettó 400-450-et bemondhatod, ha igazán pengének érzed magad + kocsi + esetleg bónusz. Egy 1 éves tapasztalattal rendelkező másik ismerős Strabagnál nettó 400-at összeszed a túlórákkal, és ott hirhedten nem a legjobb a fizu + kocsija is van, bár bónusz elvileg egyáltalán nincs. Colasnál mégjobb a helyzet, és ott még elég jó bónusz is van, ahogy hallom.

Mindenképp lépj, minden eltöltött nap életpazarlás ott, ahol most vagy.

Sok sikert, esetleg számolj be, ha jutottál valamire!

Anonymous (nem regisztrált)

2018, november 16 - 11:12

4 év tapasztalattal, ráadásul a feladat mennyiségéhez képest tényleg nagyon kevés. Legalább 300-350 nettó körül lenne reális, túlóra nélkül. Amennyiben a nettó béredet elosztanád a sok túlórával számolt havi munkaidővel és látnád az órabéredet, lehet elsírnád magad. Kezdj el pályázni és hagyd ott sürgősen a jelenlegi munkahelyed, amíg még pörög a piac.

Sándorr (nem regisztrált)

2018, november 17 - 08:47

Ez a baj, váltással 4-5 év tapasztalattal talán eléred a nettó 300-at, amiért mondjuk egy kezdő villamosmérnök megy el.
Sokkal nagyobb milliárdos projektek, de valamiért a bérre már nem futja. Valami gond van evvel az iparággal itthon.. Külföldön pedig egyáltalán nincs leszakadva a többi iparághoz képest fizetések terén.

Anonymous (nem regisztrált)

2018, november 15 - 19:35

Hát ha sok a ki nem fizetett túlóra és az utazás , akkor ezt órabérre átszámolva ez tényleg csekély. Megkérdezhetem hogy hazai vagy multi cégről van-e szó?

mérnök lány (nem regisztrált)

2019, február 21 - 14:37

hazai építő cég pesti székhellyel

Sanyi (nem regisztrált)

2018, november 15 - 18:08

Szerintem egyezkedés nélkül mondj fel, mikor ezt olvasod. A fizetésed a rossz körülmények és ingázás mellett alig éri el egy segédmunkás fizetését.

Mernok lany (nem regisztrált)

2018, november 20 - 11:47

Hazai nagy cegrol van szo ..
Leesett az allam amit irtatok Strabag vagy Colasrol...
4 ev tapasztalat de ennel cegnel lassan 1 eve vagyok..
De koszonom az iranymutatast!

"full lúzer" (nem regisztrált)

2018, október 10 - 08:23

"amik alattam fizetések le vannak írva mind fake vagy full lúzer. Félmilla netto alatt még gagyi mérnök sincs."

Sziasztok!
Visszaolvasva a kommenteket az előbbi idézett hozzászóláson fennakadt as szemem !
Viziközmű tervezésben dolgozom lassan 8 éve építőmérnök végzettséggel. Nettó 240000 Ft-ért, kafetéria nuku, év végi prémium már 3 éve nincs (akkor is max. 50000 Ft max). (Nem ritka az 1,2-1,5 milliárdos projektek tervezése). 2010-ben kezdőként Nettó 80000-ért vettek fel. Mindez Somogy megyében. Akkor az említett komment szerint én egy "fake vagy full lúzer" vagyok. hm

Anonymous (nem regisztrált)

2018, november 4 - 10:52

Nem az első ilyen eset amiről látok vagy olvasok. Egyszerűen az amúgy sem magas építőipari bérek megakadnak egy szinten ahonnét sajnos nincs előre lépés. Ez a vízi közmű tervezés is pont ilyen lehet. Egyik jó ismerősöm is abba hagyta ezt pár év után még időben. Egyébként én is szemezek avval a megoldással amit páran javasoltak már. Építő bsc után egy mű menedzser msc aztán kompletten iparágat váltani. Talán váltáskor az ember nem is nulláról indul, figyelembe vehetnek ilyen olyan tapasztalati tudást.

Sanyi (nem regisztrált)

2018, november 4 - 13:27

Azért azt leírhatnád mire váltott és mire jutott, mert ez az építőmérnökösdi viccnek jó max.

Anonymous (nem regisztrált)

2018, november 6 - 19:19

Ha jól tudom akkor szállítmányozás/logisztika.

Oldalak