Kb. portás állás amit csinálsz, inkább örülj, hogy még van munkád, mert az efféle lutri munkák lesznek az elsők között ki automatizálva...

Az szomorít el, hogy van aki jobban keres, mint te? Engem pedig ez a mentalitás szomorít el :(
Ugy kellene inkabb hozzáállni, hogy te is szeretnél olyat csinálni, amivel sokat lehet keresni, de ne a normálisan keresőket hurrogd le. Amire mondhatnánk, hogy elszomoríto, az a sikkaszto, politikus és azok kore, akik kihasználják a a tobbi embert, de nem az , aki normalis munkaval keres egy normális, nem kuporgatasra eppen csak elegendo osszeget.

BP29!
Szerencsés vagy, becsüld meg a mostani munkahelyed! Mert nem ez a reális jelenleg!
Projektvezetőként, kivitelézésben a havi nettó 500-550 az általános a nagy cégeknél. Persze lehet 1-1 ember aki többet kap valamiért, de nem ez az általános.

Előkészítő mérnök nettó 400-at kap, sok év tapasztalt megszerzése után. Pályakezdőként kb. ugyanez a szám, csak a nettó helyett bruttó. Aztán ahogy telnek az évek a bruttó számból lassan nettó lesz.

Ilyen bérek vannak ma Magyarországon. Egyébként ne mondja nekem senki, hogy nettó 400-500-ból nem lehet megélni! Jaaa, hogy nem kell 3 évente új autót, havonta új ruhákat venni, meg minden nap étterembe járni s elkölteni 10 ezret. Na igen, így valóban kevés.
Lehet nézni a külföldet, hogy hú meg há, de teljesen más minden. És addig jó, amíg nem annyi a fizetésünk, mint kint, mert akkor minden multi le fog lépni Ázsiába, hiszen nem fogja neki megérni, hogy annyiért dolgoztasson, mint a saját országában. Plusz minden drágulni fog (ami már most érezhető, ha bemész egy boltba), mert ki kell gazdálkodnia minden vállalkozásnak a baromi nagy bérköltséget és azt mi emberek fogjuk megfizetni a drágább kenyérrel, tejjel, felvágottal.

Nekem milliárdos munkákkal kapcsolatban csak autópálya építéssel van eddig kapcsolatom. De ami ott folyik az embertelen. Megy a dekádozás, ami 11–12 nap egybefüggő munkàt jelent 12 órában. Utána van 3 nap pihi. Azért zsinórban 11-12 napot bemenni 12 órázni, pláne a hőségben ki nyáron az embertelen. Persze papíron oké minden, ellenőrzés nulla. És a pénzek is jóval alacsonyabbak. Nálatok a munkaidő az , hogy alakul? Ezt a dekádozást meg egy normális országban el lehetne már felejteni.

Sajnos igen, azt tapasztalom hogy a segédmunkások 1,5-2x többet visznek haza mint én mérnökként felelősség ide vagy oda... sokszor már én sem tudom miért járok be de hát valamiből élni kell. Én Miskolc környéki vagyok, itt egy mérnökként 200-250 ezer nettó/ hó lehet átlagba keresni 300-at nem kaptam meg még sehol pedig van referencia több mint 5 év és kivitelezés tapasztalat :/ gondolkozom a pálya elhagyásán..

Jó tanács: nehogy elgyengülj, itthon csak a posvány van az építőiparban. Pénzt most azért lehet valamennyite keresni (mondjuk műszaki rajzolóként nem a teteje, de olyan 250-300 nettót kihozhatsz, illetve maszekolhatsz amennyit csak akarsz) de a munkakörülmények, a rengeteg idióta akivel kínlódnod kell, a szakmai állapotok miatt azt javaslom örülj, hogy a kinti egzisztenciádat építsd mert ez itt nem éri meg a történetet. Szóval hacsak valami nagyon durva családi helyzet nincs, amiért áldozatot érdemes vállalnod, maradj odakint.

Amúgy mennyit lehet ott keresni? Vagyis inkább az a fontosabb kérdés, hogy mennyit tudsz félretenni.

Építősként műszaki rajzolóként 400 nettót nem kapsz, ez nem az a szakma. Habár a szakmai német előny, vmi német beruházáshoz hasznos lehetsz, ott meg szorongathatod őket. De az inkább kivitelezés lesz. És ott a 400 nettó amúgy Bp-en hozható. ( sokkal jobban fizet mint a tervezés. Engem ha az érdekelne, akkor katásként vállalkozva nyomnám).

bruttó 195.000 Ft az amit minimum meg kell kapnod.

Hol keres a pénztáros 300-at? Bruttóban se, nemhogy nettóban. Nem kell bedőlni a Lidl meg Aldi által hirdetett kamuösszegeknek! Nézz utána és meglátod, hogy nem annyi az annyi. Minden feltételes módban van megfogalmazva és mivel 4 meg 6 órában foglalkoztatják a pénztárosokat, így az elérhető az sose lesz meg, hiszen az 8 órára van kalkulálva. Plusz az elérhető az több év és ha minden értékelésen kiválót kapsz vagy az 5-6 fős pénztárosi csapatból 1 ember lesz, aki eléri mert kinevezik csoportvezetőnek pl. stb stb.
Lehet háborogni, de a lent leírtak (bruttó 360-450 pár év munkaviszony után) alapján az építőipar nem a rosszul fizetett ágazatok között van! Sőt!! 2019-ben ez a fizetés teljesen rendben van és megfelel a versenyszféra realitásának.
Persze nem azt mondom, h ez jó és hurrá mert dübörög a gazdaság. Csak annyit, hogy ez a mai magyar helyzet és nem rosszabb semmivel sem, mint más iparágban. (oké IT-nél rosszabb, de annál minden rosszabbul fizet, de azt megnézheted az IT topicban. De nem lehet mindenki programozó) Bár ha körbenézek a városban, az országban, akkor azért elég sok új autót látni és nem a legolcsóbb fajtából, hanem 7-8-10 milliós típusokból. Na meg minden szálloda kb tele van, legalábbis a 4-5 csillagosak biztosan. Én évente 1szer elmegyek belföldön 3 napra és 6 dunántúli szálloda azt mondta, hogy 2 hónapra előre már nincs helyük hétvégére!! (persze lehet, hogy külföldiekkel vannak tele) De ha Bpen kimész este, délután a belvárosba...tele van minden étterem, cukrászda, kocsma!! Hely sincs. És egy 3 fogásos vacsora 2 főnek egy frekventált helyen itallal 8-10 ezer Ft. Ez a rossz élet Magyarországon?

Szóval mindenki többet akar persze, én is örülnék dupla fizunak de bármennyivel többnek, de ha nyitott szemmel körbenézel, akkor azért nem olyan rossz a helyzet az országban. Bár lehet nem esznek 2 hétig, de a 8-9 milliós új autó ott van az emberek segge alatt és a kezükben (+ a 10 éves gyereke kezében is) a legújabb ájfón.
Folyamatosan csak a panaszkodás megy ebben az országba, de könyörgöm nézzünk már körbe a nagyobb városokban. Egyáltalán nincs alapja a sírásnak. Menj el egy borsodi faluba, na ott igen... ők panaszkodhatnak. De kétlem, hogy a fórumokon ők írnák a panaszkodós kommenteket.

Ja és ha elhagyod a pályát, a Lidlbe mindig van felvétel :) Bruttó 220-ért mehetsz is pénztárosnak.